
时 间:2024年12月18日
主 题:灵璧县交通运输局2024年超限超载治理工作新闻发布会
地 点:灵璧县政务中心(303会议室)
发布人:张 辉 灵璧县交通运输综合行政执法大队副大队长
主持人:岳姗姗 县委宣传部外宣办(县政府新闻办)
邀请媒体:拂晓报、灵璧融媒、灵璧发布。
【主持人】各位媒体朋友,大家上午好!欢迎各位出席今天的新闻发布会。今天,请灵璧县交通运输综合行政执法大队副大队长向大家介绍,并回答大家感兴趣的问题。参加本次新闻发布会的媒体有:拂晓报、灵璧融媒、灵璧发布。
首先,请灵璧县交通运输综合行政执法大队副大队长张辉发布有关情况。
【发布人】同志们、朋友们,大家上午好!
2024年,县交通运输局在县委、县政府的正确领导和宿州市治超处的具体指导下,坚持“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的原则,扎实做好全县车辆超限治理工作,现将今年以来全县车辆超限治理工作开展情况汇报如下。
一、主要工作措施
1.突出治超重点,保持高压态势。为认真落实省市治超工作文件精神,2024年以来,结合常态化扫黑除恶斗争和行业治乱的决策部署,严格按照《安徽省治理货物运输车辆超限超载条例》规定,不断推进“肩并肩”联合执法的常态化制度化建设,不断加大源头监管和路面执法力度,采取固定值守和流动巡查相结合的执法模式,对全县治超工作进行有效布控,突出治超重点,加强路面监管,查堵盲区漏洞,严格落实“一超四罚”规定,有效打击震慑了超限超载违法运输行业乱象行为。
2.加强治超源头管理。加大监督管理力度,做到标本兼治,杜绝超载超限现象的发生。对源头单位不按规定装载货物,不履行源头治超相关职责,擅自放行超限超载货运车辆,以及为超限超载货运车辆提供虚假装载证明的,一经查实,依法严惩。
3.提升科技治超水平。持续推进朝阳、下楼和S201治超监控卡口的科技治超工作,非现场执法案件正在按程序规范办理并取得一定成效。在实施非现场执法工作中,加强与公安部门协调配合,不断提高治超科技化和信息化水平,逐步实现人力治超向科技治超的转变,不断推进科技治超非现场执法进程。
4.加强队伍建设、规范执法行为。
一是不断加强法律法规的学习教育和集中培训,积极打造高水平的执法队伍;二是组织执法人员开展业务技能及相关知识的学习和测试,提高执法人员的依法行政能力和综合素质;三是经常性开展党风廉政建设和反腐败斗争专题教育,从思想上进一步提高反腐倡廉意识,增强依法行政工作的自觉性和积极性,自觉接受社会监督,认真履行治超工作职责,自觉维护执法队伍的良好社会形象。
二、取得成效
今年以来,共查处超限车辆384台。“一超四罚”和失信联合惩戒规定得到有效落实,县境内严重超限超载车辆明显减少,道路运输环境污染得到有效控制,治超执法环境得到进一步改善,源头治超、路面治超、农村公路治超、科技治超和非现场执法等各项工作正逐步向常态化制度化迈进。
谢谢大家!
【主持人】谢谢张辉队长的介绍。下面进入答问环节,提问前请举手示意,并请通报一下自己所在媒体机构名称。提问开始。
【灵璧融媒】您好,我是灵璧融媒记者,请问请问超限超载的危害性有哪些?治理超限超载的意义何在?
【发布人】谢谢您的提问。车辆超限超载对安全行车或运输造成了极大的危害,严重危及国家和人民的生命和财产安全,诱发了大量的道路交通事故,给人民生命财产造成了巨大的损失。据统计,70%的道路交通事故是由于车辆超载引发的,50%的群死群伤事故、重特大道路交通事故与超载有直接关系。
车辆超限超载的危害主要有以下几点:
(1)严重破坏公路基础设施。由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷,致使路面损坏、桥梁断裂,使用年限大大缩短。
(2)行车中危险性增大。车辆超限超载,载质量增大,惯性加大,制动距离加长。如果严重超载,则会因轮胎负荷过重、变形过大而引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外,超载还会影响车辆的转向性能,容易因转向失控而导致事故。
(3)驾驶人容易出现操作错误。驾驶人驾驶超限超载的车辆,往往会增加的心理负担和思想压力,容易出现操作错误,影响行车安全,造成交通事故。
(4)影响着道路的畅通。由于超限超载后的车辆无法达到正常速度行驶,长时间占用车道,直接影响着道路的畅通。
因此,治理超限超载可以有效保护公路建设成果;有效改善道路交通安全;有效维护运输市场秩序;有效规范车辆生产改装。
谢谢。
【主持人】谢谢媒体朋友们的提问和发布人的详细回答。提问环节就到这里,媒体朋友如有其他关心的问题,会后可以与灵璧县交通运输综合行政执法大队联系。
今天的新闻发布会到此结束,谢谢大家!
再见!